УРА!!! НАМ 90!!!!
Могилевский аэроклуб ДОСААФ был образован Постановлением Президиума Центрального совета ОСОАВИАХИМ, протокол от 11.04.1935 г. № 97.
Это была первая в Могилевской области школа ОСОАВИАХИМ по подготовке пилотов для гражданской авиации и Красной Армии. До Великой Отечественной войны аэроклубом сделано 3 выпуска пилотов.
В годы Великой Отечественной войны воспитанники аэроклуба мужественно сражались в небе Родины с немецко-фашистскими захватчиками. Четверым из них – А.М. Кулагину, М.В. Лусто, Т.С. Жучкову, Г.М. Нодточееву было присвоено звание Героя Советского Союза. Имя одного из них Андрея Михайловича Кулагина Постановлением Совета Министров БССР от 26.04.1985 г. № 135 присвоено Могилевскому аэроклубу. Могилевский аэроклуб возобновил свою деятельность после освобождения г. Могилева в 1944 году.
3 апреля 2025 года работники аэроклуба совместно со школьниками из гражданско- патриотического клуба » Единство» приняли участие в гражданской акции по обновлению белорусских лесов «Дай лесу новае жыцце!», которая была объявлена Министерством лесного хозяйства Республики Беларусь с 12.03.2025 по 12.04.2025. Посадили более 1000 саженцев ели.
Открытие летного сезона в 2025 году.
Предполетная подготовка самолетов.
Авиационный техник Нехаев В.В., спортсмен-парашютист Минин Дмитрий , начальник радиостанции Чеканов С.Г.,
Утром температура около нуля, подогрев двигателя моторным подогревателем.
Инженер ИАС Пантелеев А.Н. и авиационный техник Мистюкевич С.Н.
Авиационный техник Урбанович А.А.
Полеты на самолетах Як52 и Ан-2.
Заместитель начальника по летной подготовке Шамардин В.В. готовится к запуску двигателя.
Взлет Як-52: в самолете заместитель начальника по летной подготовке и командир авиационного звена Пащук Д.А.
Первые гости на площадке экспозиции авиационной техники. Экскурсию проводил командир авиационного звена Коневец Ю.В.
22 марта – день памяти жертв Хатыни и всех сожженных деревень!
В нашей стране фашисты сожгли тысячи населенных пунктов вместе с жителями.
В каждом регионе найдутся сестры Хатыни. Вот и деревню Стефаново Белыничского района постигла такая же страшная участь!
К зиме 1942 года в Белыничском районе образовалась своего рода партизанская зона. Жители деревни Стефаново снабжали партизан не только едой и одеждой, но и сами пополняли их ряды, многие были связными. После проведенных партизанами операций, в ходе которых были уничтожены немецкие управы, каратели предприняли меры, чтобы заставить сельчан жить в страхе.
 |
 |
Утром 22 декабря 1942 окрестный лес и деревню окружили эсесовцы и полицаи. Началась расправа над мирными жителями. Это были в основном женщины, дети, старики: самому младшему несколько месяцев, а самой старшей – 70 лет.
Вацлаву Гуща-Бородинскую и ее четверых детей фашисты сбросили в колодец.
 |
 |
Остальных жителей согнали в амбар на краю деревни и сожгли живыми: 96 жизней оборвались в этот страшный день!
Мы скорбим обо всех, кто пострадал от оккупации и насилия.
 |
 |
Пусть Стефаново и другие места памяти останутся навсегда в наших сердцах, напоминая о важности мира, солидарности и борьбы за свободу.
Колокола Хатыни должны всегда звучать в наших сердцах!
Прыжок длиною в жизнь
Галина Ракович — инструктор-методист парашютного звена в Могилевском аэроклубе имени А. М. Кулагина ДОСААФ — сегодня готовит молодых спортсменов.
Кто-то совершает прыжок с парашютом раз в жизни, чтобы проверить себя на прочность, а кто-то после этого заболевает небом на всю жизнь. Галина Ракович помнит точную дату своего первого прыжка — 2 февраля 1969 года. А было ей тогда… 14 лет.
Заниматься парашютным спортом можно было с семнадцати. Галина Викторовна рассказывает, что жила рядом с аэродромом, с восхищением засматривалась на самолеты, исполнявшие в небе фигуры высшего пилотажа, и мечтала стать летчицей.
— Я пришла в аэроклуб, на занятиях по теоретической подготовке показала отличные знания, а во время первого прыжка с парашютом удивила инструктора абсолютным бесстрашием. Когда уже в аэроклубе попросили принести документы, мне пришлось признаться, сколько мне на самом деле лет. Инструктор пошел навстречу.
В летчицы не взяли по возрасту, зато влюбилась в парашютный спорт на всю жизнь. Рассказывает, что мама узнала о ее хобби, когда уже было на счету под 300 прыжков, из городской газеты.
До старта сезона в Могилевском аэроклубе осталось совсем немного. Скоро на первые занятия придут новобранцы. Сегодня заниматься парашютным спортом можно с 15 лет с разрешения родителей.
— Мы воспитываем настоящих патриотов. В годы Великой Отечественной войны воспитанники нашего аэроклуба мужественно сражались в небе с немецко-фашистскими захватчиками, четверым из них было присвоено звание Героя Советского Союза, — рассказывает Галина Ракович.
В копилке спортивных достижений Галины Ракович наград не счесть: двукратная чемпионка мира в командном зачете, два мировых рекорда по точности приземления в ночное время, серебряный призер II Всемирных авиационных игр в командном зачете. Своей главной победой считает звание абсолютной чемпионки СССР:
— Во времена Союза парашютный спорт был очень развит, конкуренция среди спортсменов жесточайшая. Выступала за сборную БССР, затем СССР, 13 лет служила в армии и выступала на соревнованиях в составе команды Вооруженных сил. Уйти на заслуженный отдых можно было давно. Только зачем уходить оттуда, где ты счастлив, нужна твоя помощь и тебя ценят?
Свою судьбу Галина тоже встретила в аэроклубе. С Юрием познакомились в 17 лет, вместе были в составе сборной СССР, в 24 года поженились, вместе воспитывали сына. Юрий Ракович, признается, своей Галей гордится:
— Она у меня знаете какая сильная! И при этом всегда была хранительницей семейного очага.
Галина Викторовна показывает мастер-класс по сборке парашюта. Наверное, самый популярный вопрос инструктору: «А что будет, если он не раскроется?»
— Из моих 11 тысяч прыжков «особых случаев», то есть отказов основного парашюта, было 17. Но ведь есть запасной, а еще отработанные до автоматизма действия спортсмена.
В парашютном спорте нужно быть сильным как духом, так и телом. Галина Викторовна рассказывает, что классический парашютный спорт включает в себя два упражнения: точность приземления и выполнение фигур в свободном падении. Индивидуальная акробатика происходит на высоте 2200 метров, когда, не раскрывая парашюта, спортсмен в свободном падении выполняет комплекс фигур. Основная же задача при работе на точность приземления — точное попадание в цель, которую выполняет мягкий мат, в центре которого обозначается кружок диаметром два сантиметра. Парашютист должен точно попасть в него пяткой ноги.
В аэроклубе работает также летчик авиации ДОСААФ 1‑го класса, мастер спорта СССР Людмила Павлова. Она — начальник штаба. Руководитель Могилевского аэроклуба Иван Касим признается, что представительницы прекрасного пола вдохновляют весь коллектив:
— Советы наших мастеров дороже любой книги. Прыжки с парашютом — это сложный и опасный вид спорта, который требует особой собранности, невозможен без хорошей физической подготовки. Это с земли все выглядит красиво и просто, а спортсмен в воздухе испытывает огромные перегрузки. В аэроклубе мы культивируем три вида спорта: самолетный, парашютный и авиамодельный. На наших учебно-спортивных самолетах первоначальную подготовку проходят курсанты авиационного факультета Военной академии. Когда приходят девчонки, принимаем с радостью. Ведь главное в спортсмене — внутренний стержень, а наши женщины по-настоящему сильные, уверенные в себе, целеустремленные.
Галина Ракович говорит, что особое внимание и заботу в мужском коллективе чувствует не только когда дарят цветы и поздравляют с 8 Марта, а каждый день, считает себя счастливым человеком:
— У меня есть любимая семья, любимое дело жизни, возможность жить под мирным небом и отдавать свои силы на благо развития спорта и процветания Родины.
Летчица из Могилева Людмила Павлова провела в полете без малого 195 дней
В Могилевском аэроклубе имени А. М. Кулагина ДОСААФ она сегодня работает в должности начальника штаба: занимается составлением планов и организацией полетов и прыжков, делопроизводством, кадрами. С удовольствием проводит экскурсии по музейной площадке, рассказывает истории о здешних героях и спортсменах.
Ключ к небу
Отсчет летного стажа Людмилы Павловой начался в 1983 году. Она вспоминает:
— Мама услышала по радио, что идет набор в аэроклуб, и заразила этой идеей нас с сестрой. Записались на самолетное отделение и на протяжении полугода посещали теоретические занятия. Аэродинамика, самолетовождение, радиоэлектронное оборудование, конструкция самолета и двигателя. Мне, выпускнице машиностроительного института, точные дисциплины давались легко, поэтому все 12 зачетов сдала без проблем. Больше нервов отнял обязательный прыжок с парашютом — переживала. Прыгнула несколько неудачно, повредила ногу, но желания летать этот инцидент не отбил. Зато потом были полеты!
Первый помнится ей в мельчайших деталях до сих пор.
— В самолете принимать решения и выполнять все действия надо быстро: управлять и одновременно следить за радиообменом, осматривать воздушное пространство. Я немного растерялась — не хватало распределения внимания, казалось, что упаду. Благо инструктор был рядом и подсказывал. Второй полет прошел легче, картинка сложилась. С каждым разом получалось все лучше, — делится Людмила Николаевна.
Сестра вышла замуж и полностью переключилась на семейную жизнь, а наша героиня осталась верна небу, получила звание мастера спорта СССР. В 1991 году ее взяли на работу летчиком-инструктором, с 2007-го она стала командиром самолетного звена и активно летала до 2013 года. Затем была руководителем полетов.
От винта!
Спортсменов и курсантов-летчиков Людмила Павлова обучала на учебно-тренировочном самолете Як-52. Собственное мастерство высшего пилотажа оттачивала на воздушном «акробате» Як-55. В арсенале женщины — солидный перечень непростых фигур. С демонстрационными полетами выступала на военном параде в Минске, на открытии «Линии Сталина», на фестивале «Александрия собирает друзей».
Вертолеты смелая женщина тоже приручила: «Техника абсолютно разная, но понравилось. Лишь бы летать!»
Что интересно, особых примет и суеверий у летчицы нет. Исключение — предпочитает не фотографироваться перед вылетом.
— В такие моменты главное — изучить метеорологическую и воздушную обстановку, внимательно осмотреть самолет и кабину. Соблюдай правила, и все будет хорошо, — подчеркивает Людмила Павлова. — Хотя внештатные ситуации случались. В 2009 году при заходе на посадку не вышла передняя стойка шасси — пришлось выполнить посадку на аэродром без него. Самолет не поврежден, пострадал только винт. Те, кто боится летать, зря это делают. Есть исключительные ситуации, но на земле опасностей куда больше.
Между всеми звеньями Могилевского аэроклуба полное взаимопонимание и доверие.
— Безответственных в команде нет, только профессионалы. Смеемся, что все мы «пыльным мешком ударенные». Больны своим небом, — улыбается летчица.
Окрыленная ветром
К слову, на старте карьеры мужчины девушку в своих рядах восприняли спокойно.
— На соревнованиях, когда не было женских команд, летали наравне с мужчинами. Никаких поблажек, поскольку комплексы фигур пилотажа одинаковой сложности для всех. Или ты тянешь требования, или тебе нечего здесь делать. Полеты, полеты и еще раз полеты. Чем дольше в небе, тем больше опыта. Недаром каждый месяц в программе подготовки постоянного летного состава есть зона на личное совершенствование. Обязательно садишься в самолет и выполняешь задание на полет. Чтобы научить другого, каждый должен сам это дело хорошо освоить, — акцентирует собеседница.
8 Марта мужчины поздравляют девушек цветами и сладкими угощениями, что ожидаемо. Но есть нюанс: в ДОСААФ не обделяют вниманием прекрасный пол и 23 февраля. Людмила Николаевна рассказывает:
— Я не военнообязанная, но мои курсанты всегда поздравляют с Днем защитников Отечества и Вооруженных Сил. Своя логика тут есть, все же лепту в обеспечение безопасности страны вносим. Почти все летчики Беларуси проходят через наш аэроклуб.
Молодежь, к слову, толковая. Бывают отдельные случаи, когда курсант хочет летать на самолете, но не получается. А как пересядет на вертолет — другое дело. Каждому свое.
— Среди гражданских разные ребята встречаются, но тоже заметны улучшения, — говорит Людмила. — Не секрет, что в какое-то время упустили патриотическое воспитание молодежи, приходится наверстывать. У меня, рожденной в Советском Союзе, совсем другое отношение к Родине, к старшим. Мама и папа — дети войны, на 9 мая обязательно посещали мемориальный комплекс на месте Луполовского лагеря военнопленных в Могилеве. Наворачивались слезы от понимания, какой ценой далась Победа. В стране сейчас все хорошо и мирно, подняли экономику, развиваются социальная сфера и культура, но патриотическое воспитание нельзя пускать на самотек, надо им заниматься.
Двоюродные братья отца Людмилы Павловой были летчиками, совсем молодыми погибли в годы Великой Отечественной войны.
— Узнала об этом в сознательном возрасте, так что выбирала профессию с оглядкой на них, — отмечает женщина. — Папа тоже хотел стать летчиком, но выбрал подводный флот. Видите, какие перипетии судьбы. Нашу семью всегда тянуло в небо. Могилев с высоты птичьего полета прекрасен. Особенно весной, когда начинают цвести сады и поля. Сочные краски, белая дымка… Когда летали строем, ловила себя на мысли, что ничего красивее в жизни не видела.
Любовь Соловьева, фото Андрей Сазонов, СБ
https://www.sb.by/articles/kak-ptitsa-v-oblakakh.html
22 февраля 2025 года накануне Дня защитника Отечества Могилевский аэроклуб имени А.М. Кулагина принимал учащихся Могилевского специализированного лицея МВД Республики Беларусь.
Заместитель начальника по летной подготовке Шамардин В.В. рассказал гостям об истории аэроклуба, его героях, а также о спортивных достижениях спортсменов. Проведена экскурсия по аэроклубу и музейной площадке.
 |
 |
Гостей ознакомили с техническими характеристиками самолетов и вертолета, а также предоставили возможность посидеть в кабинах воздушных судов.
 |
 |
В парашютном классе инструктор-методист Ракович Г.В. и командир авиационного звена Коневец Ю.В. познакомили курсантов с техникой укладки парашюта и провели занятия по действиям в особых случаях при прыжке с парашютом.
Начальник аэроклуба Касим И.И. рассказал ребятам о подготовке курсантов Военной академии Республики Беларусь, о Героях Республики Беларусь, военных летчиках Ничипорчике А.В и Куконенко Н.Б., которые проходили летную подготовку в аэроклубе и совершили свой подвиг в небе над Барановичами.
Память Героев почтили минутой молчания.
В классе предполетных указаний командир авиационного звена Пащук Д.А. продемонстрировал ребятам ролики самолетном и парашютном спорте.
21 февраля 2025 года накануне Дня защитника Отечества, в Могилевском аэроклубе имени А.М. Кулагина состоялась встреча со школьниками средней школы №46 и Могилевского государственного лицея №3.
Перед учащимися выступили начальник аэроклуба Касим И.И., заместитель начальника по летной подготовке Шамардин В.В., Гостям рассказали об истории аэроклуба, спортсменах и их достижениях.
Проведена экскурсия по аэроклубу и музейной площадке.
 |
 |
Ребятам предоставили возможность посидеть в кабинах самолетов и вертолета.
 |
 |
В парашютном классе инструктор-методист Ракович Г.В., старший инструктор парашютно-десантной подготовки Пивоваров А.М. и командир авиационного звена Коневец Ю.В. показали укладку парашюта и провели занятия по действиям в особых случаях при прыжке с парашютом.
20 февраля 2025 года представители Могилевского аэроклуба ДОСААФ приняли участие в открытии Месячника оборонно-патриотической и спортивной работы, посвященного Дню Вооруженных Сил Республики Беларусь.
К памятнику Семена Федоровича Кутепова, полковника, командира 388-го стрелкового полка 172-й стрелковой дивизии 61-го стрелкового корпуса, героя обороны Могилева были возложены цветы.
 |
 |
Кутепов Семён Фёдорович
(19.05.1896–26.07.1941)
Участник обороны Могилева, командир 388-го стрелкового полка 172-й стрелковой дивизии 61-го стрелкового корпуса.
Родился в д. Калмыки Болаховского района Тульской области. Член КПСС с 1939 г. Участник 1-й мировой войны. С 1918 г. в Красной Армии, участник Гражданской войны.
Окончил Военную академию РККА им. М.В. Фрунзе (1939). Участник советско-финляндской войны 1939–40 гг.
С первых дней Отечественной войны на фронте.
388-й стрелковый полк под командованием полковника С. Ф. Кутепова отличился при обороне Могилёва. 11 июля в бою на Буйническом поле его полк за один день боев подбил 39 танков противника, 3 самолета.
20 июля 1941 года в газете «Известия» об этом бое был напечатан очерк военного корреспондента К. Симонова «Горячий день».
Бои за город продолжались до 26 июля, в которых полковник С.Ф. Кутепов проявил большие организаторские способности. Погиб в бою.
Награждён орденом Красного Знамени.
Именем С. Ф. Кутепова названа улица в Могилёве, на доме
№ 9 установлена мемориальная доска.
В 2016 году установлен бюст С. Ф. Кутепову в г. Могилёве.
В честь защитников Могилёва на Буйничском поле установлен обелиск. Надпись на нём гласит: «Здесь в суровые дни 1941 года беспримерную стойкость проявили бойцы 388 стрелкового полка 172 стрелковой дивизии и ополченцы гор. Могилева, уничтожив только за один день боев 12 июля 1941 года 39 фашистских танков.»
Вечная память защитникам Отечества!
30 декабря 2024 года коллектив Могилевского аэроклуба присоединился к благотворительной акции «Наши дети»: с новогодними подарками навестил воспитанников детского дома семейного типа в деревне Николаевка-2 Могилевского района.
Работники аэроклуба подарили ребятам микроволновую печь и мультиварку.
 |
 |
 |
Открыт набор юношей и девушек для занятий парашютным спортом!